Как смягчить туфли из кожзама. Как быстро разносить обувь из кожзама. Видео: как растянуть замшевые, кожаные, дермантиновые туфли

Как правило, секционные ворота закрывают широкий проем в ограждающей конструкции или стене строения, необходимый для перемещения крупногабаритных предметов, транспорта и грузов.

Однако иногда бывает необходимо пронести сквозь ворота и малогабаритные грузы или просто пройти в нужном направлении. И дабы не изнашивать основной механизм открытия или закрытия секционных ворот, в «теле» ограждающих конструкций подобного типа следует обустроить калитку – небольшую дверцу с собственным механизмом открытия и закрытия.

Зачем нужна калитка?

Такая дверца экономит и время и электроэнергию. Ведь огромная панель ворот открывается только электроприводом, а сам процесс отнимает достаточно много времени. Поэтому секционные ворота с калиткой монтируют во всех автомобильных мойках, сервисных центрах и автомастерских, словом, везде, где есть трафик не только автотранспорта или грузов, но и посетителей и персонала.

Кроме того, в некоторых воротах, например, в противопожарных конструкциях, калитка необходима для выхода персонала и посетителей из помещения после блокирования створки в проеме, произошедшем по сигналу датчика задымления. То есть, без калитки покинуть закрытое помещения уже не возможно.

Где ставится калитка?

Калиткой оборудуют ворота с шириной полотна не более 4 метров. Причем малогабаритные конструкции можно открыть вручную, а сама процедура открытия/закрытия происходит очень быстро. Поэтому на двери шириной менее 2-2,5 метров калитка, как правило, не ставится. Впрочем, по желанию клиента (или в случае оборудования огнестойких ворот) возможен и индивидуальный подход к процессу установки калитки.

Типовое месторасположение калитки – по центру ворот. Однако если ширина створки равна 3 и менее метрам, то калитку врезают ближе к вертикальной направляющей, но на некотором расстоянии от края проема.

Как устроена калитка секционных ворот?

Калитка – это обычная дверь, установленная в несколько необычном месте. Поэтому этот элемент ворот укомплектован всеми дверными элементами: рамкой, доводчиком, нажимной ручкой, замком и прочим. Причем калитки в секционных воротах не имеют порога – этот нюанс облегчает процесс эксплуатации. Ведь о порог легко споткнуться.

Впрочем, помимо стандартных элементов калитка оснащается еще и социализированными узлами, например, фиксатором механизма подъема ворот, который срабатывает при открытии калитки.

Открытие калитки осуществляется только наружу. Причем наличие данного элемента в воротах исключает возможность фиксации полотна ограждения снаружи. Ворота с калиткой можно закрыть только изнутри.

Ну а монтаж калитки в полотно ворот производит сам производитель ограждающей конструкции, во время производства такого изделия. Кроме того, калитку можно врезать и в уже готовые ворота, правда, за эту работу возьмутся далеко не все подрядчики.

Необходимость калитки в гаражных воротах очевидна. В этом убеждаются владельцы новостроя, в котором плохой пол, установлены символические двустворчатые ворота с отпадающей краской. Поэтому каждый новоиспеченный хозяин такого гаража берется за его модернизацию, делая подвал, выполняя стяжку, устанавливая навес перед входом, обустраивает вентиляцию. Полная переделка касается и гаражных ворот.

В некоторых случаях хозяин заказывает вместо старых хлипких ворот новые, и просит обязательно сделать калитку. Но большинство владельцев усовершенствуют конструкцию доставшегося наследства своими руками и врезают в ворота дверцу, устанавливают надежные замки и запоры, наносят новую краску, утепляют.

Обычные двухстворчатые ворота

Преимущества калитки

Калитка в гараже позволит свободно попасть в помещение без необходимости открывания створок ворот. Это экономит время, делает пользование гаражом более удобным. В зимние периоды, когда температура на улице отрицательная, калитка защитит помещение гаража от выветривания тепла. Порог калиточного проема делают на высоте 20-30 см от пола, что также облегчит доступ в гараж при снежных заметах и сугробах при входе.

Дополнительная дверца сделает пользование гаражом удобным

Как правило, при наличии дополнительного входа в воротах гаража хозяева обустраивают на них внутренние запоры, которые отпираются только изнутри помещения. При этом отпадает необходимость в навесных наружных замках, и в зимнее время не будет стоять вопрос о разогревании замерзшего замочного механизма.

Общие требования к гаражным воротам

После реконструкции гаражные ворота должны отвечать таким требованиям:

Коробка должна быть надежно закреплена в проеме. Как правило, строители сдают объект с воротами, которые приварены к нескольким металлическим закладным. Это крепление необходимо дополнить несколькими анкерами.
Петли должны выдерживать высокую нагрузку, так как после утепления и установки дополнительной дверцы вес створок увеличится.
Поскольку петли обычно навариваются внакладку с наружной стороны конструкции, необходимо приварить к торцам штыри с фиксацией при закрывании в отверстиях в коробке. Эта мера предотвратит возможность вскрытия дверей путем срезания петель.

Штыри в металлической двери

Гаражные ворота необходимо гидроизолировать пленкой и утеплить, установить нащельники.
На улице необходимо смонтировать фиксаторы для удерживания створок ворот в открытом положении. При внезапных порывах ветра ворота могут захлопнуться и повредить выезжающую из гаража машину.

Конструкция самодельного фиксатора

Калитку в гаражных воротах делают такой высоты, чтобы хозяину не пришлось нагибаться при входе и случайно не травмироваться.
Выбирать место положения дверцы необходимо так, чтобы можно было войти в гараж даже тогда, когда автомобиль стоит плотно к входу. Таким образом, традиционное расположение проема для калитки ближе к центру проема ворот не оправдано. Калиточный проем лучше делать ближе к петлевой стороне одной из створок. При таком расположении всегда будет удобно найти выключатель света на стене у входа, и проход не будет затруднен близко стоящей машиной.

Дверца расположена ближе к петлевой стороне

Технология изготовления

На первый взгляд, врезать дверцу в створку гаражных ворот своими руками не просто. На самом деле, есть простой способ, как сделать в воротах калитку, который можно использовать и при изготовлении ворот с нуля.

Инструмент и материалы

Для начала необходимо подготовить рабочее место и инструменты:

Инверторный сварочный аппарат. Работать необходимо в маске и защитных рукавицах. В зависимости от толщины металла (обычно 2 мм), покупают электроды соответствующего диаметра.

Сварочный аппарат

Большая углошлифовальная машина под круг диаметром 150 или 180 мм, набор отрезных кругов.

Отрезные круги

Дрель со сверлами.
В зависимости от того, из какого профиля выполнены горизонтальные или вертикальные ребра жесткости створки ворот, необходимо подготовить уголок или трубу с квадратным сечением. Из них будет вариться каркас коробки и калиточная рамка. Учитывая то, что имеющиеся ребра жесткости будут использоваться повторно, подсчитывают количество деталей, которые нужно докупить. Конструктивно коробка своими руками будет состоять из двух длинных горизонтальных профилей, длина которых равна длине створки гаражных ворот, и двух вертикальных стоек, расположенных между горизонтальными ребрами. Их высота равна высоте дверцы. Створка варится из 4-х заготовок, торцы которых подрезаны под 45 градусов.

Ребра жесткости из трубы

Метровая металлическая линейка, рулетка, угольник, мелок.
Воротные петли. Если петли продают без крепежных пластин, то их необходимо будет вырезать из листового металла и приварить к петлям самостоятельно.

Петли с приваренными пластинами и без них

Ручной слесарный инструмент: молоток, металлическая щетка, зубило, струбцины (минимум 2 шт.), керн, крупный напильник.

Работать можно во дворе перед гаражом, положив предварительно на грунт и выровняв по уровню толстые бруски. Сняв нужную половинку гаражных ворот, ее укладывают на бруски тыльной стороной вверх.

Изготовление калитки

Суть данного метода в том, что не нужно снимать обшивочный лист металла со створки ворот. Калитка своими руками монтируется с обратной стороны, и в конце лист обшивки просто разрезается по периметру дверцы с лицевой стороны.

Листовой металл приварен точечной сваркой

Первым делом необходимо демонтировать внутренние ребра жесткости со створки. Как привило, они приварены точечной сваркой к обшивочному листу. Эту сварку необходимо срезать болгаркой. Дальше работают зубилом и молотком. Обычно эта работа не занимает много времени.
Счистить ржавчину и старую краску.
Затем необходимо изготовить каркас калитки для гаража. Для этого отмеряют два длинных и два коротких куска уголка по ширине и высоте дверцы. Торцы заготовок подрезают под углом 45 градусов. Если используется уголок, заготовки отрезают так, чтобы их полка располагалась внутри контура створки. Заготовки выкладывают на ровной поверхности в виде прямоугольника, при необходимости подрезают углы для обеспечения минимального зазора. Стыки прихватывают точечно, промеряют диагонали прямоугольника, и, если все в порядке, выполняют сплошную сварку.

Сборка конструкции

Затем по высоте дверцы в створке ворот приваривают горизонтальный профиль. Если используются уголки, то их нужно приваривать полкой наружу относительно калиточного проема.

Важно ! Можно устанавливать несущими не горизонтальные, а вертикальные профили.

На следующем этапе необходимо приготовить прокладки. Для этого используют либо тонкие щепки толщиной 4 мм, либо кусочки пластика. Затем в нужном месте при помощи струбцин через подкладки к горизонтальной перемычке прикручивают каркас створки. Теперь можно приварить нижнюю перемычку, а потом и две боковые.

Сборка каркаса из труб, отрезанных под прямым углом

Теперь рамка калиточной створки прокладывается прокладками по всему периметру и по внутреннему периметру приваривается к обшивочному листу. Точно так же полностью проваривается каркас коробки, только уже по наружному контуру.
Затем необходимо перенести контрольные отметки на лицевую сторону створки ворот. Для этого ее поднимают, ставят в вертикальное положение, берут дрель с длинным тонким сверлом по металлу и по углам внутреннего периметра калиточной коробки сверлят 4 сквозные отверстия.
Получив на лицевой стороне контрольные точки, выполняют разметку. По петлевой стороне мелком проводят линию прямо по полученным отверстиям, а по остальным трем добавляют по 1-1,5 см.

Проверка точности позиционирования деталей

На следующем этапе необходимо прорезать обшивочный металл по петлевой линии, остальные пока не трогаем. Необходимо приварить петли. Можно положить створку снова в горизонтальное положение, приложить на разрез петли, выровнять при помощи длинной рейки их соосность и прихватить. При этом цилиндр должен располагаться строго по центру разреза.

Ворота изнутри

Теперь остается навесить ворота на место и болгаркой прорезать оставшиеся 3 стороны по разметке с припуском. Калитка своими руками готова.

Готовая калитка

Теперь необходимо полностью проварить петли, установить замок (лучше всего ригельный обратной тяги), установить боковые штыри против срезания петель, почистить, покрыть краской и утеплить ворота.

Видео с похожей технологией изготовления калитки:

Это способ позволяет быстро и аккуратно изготовить калитку гаражных ворот.

· Октябрь 23, 2015

Калитка в воротах? Все «За» и «Против».

Если попытаться перечислить все аргументы в пользу того, чтобы делать калитку, врезанную непосредственно в створ ворот (будь то калитка в откатных воротах или калитка в распашных воротах), то таких аргументов всего два:

Первый аргумент «За» (в пользу ворот с калиткой) — экономия пространства…
Второй аргумент «За» — экономия на материалах и отсутствие необходимости дополнительных строительных работ по устройству калитки;

Тем, кто решил установить , продавцы ворот частенько советуют обойтись вообще без калитки, мол сдвинете створку ворот при помощи пульта на полметра и калитка не понадобится. На самом деле это очень неудобно так как для того, чтобы выйти или войти, Вам постоянно придется носить с собой пульт управления воротами. Такой вариант (обойтись вообще без калитки) мы вообще не будем рассматривать в рамках данной темы. Итак, вернемся к тому, стоит ли делать калитку в воротах или лучше сделать отдельную калитку. Давайте перечислим аргументы «Против» того, чтобы делать калитку в воротах (имеется ввиду калитка, врезанная непосредственно в полотно створки ворот):

Калитка в воротах это всегда наличие порога снизу (так как полотно ворот нельзя разорвать и обойтись без перемычки, обеспечивающей жесткость каркаса ворот);
Калитка в воротах это всегда ограничение по высоте сверху (так как полотно ворот нельзя разорвать и обойтись без перемычки, обеспечивающей жесткость каркаса ворот);
Калитка в воротах это тяжелая металлоконструкция, нарушающая весовой баланс ворот (особенно у откатных ворот);
Калитка в воротах это ослабление каркаса полотна ворот, уменьшающее жесткость данного каркаса;
Калитка в воротах конструктивно не может быть достаточно широкой;

Если все эти аргументы «Против» Вас не убедили и Вы всё равно хотите сделать калитку в воротах, то старайтесь свести к минимуму нарушение весового баланса ворот. Если Вы делаете калитку в откатных воротах, то врезайте её как можно ближе к «противовесу», т.е. в ту часть полотна ворот, которая ближе к роликовым опорам (или опорным роликам), а не наоборот. Если Вы делаете калитку в распашных воротах, то врезайте её как можно ближе к петлям, на которых держится полотно створки.

Калитка отдельная.

Отдельная калитка уже тем лучше, что она не имеет минусов, описанных выше. Она может быть любой ширины (в пределах разумности), она не имеет порога, она не ограничена по высоте (если только Вы сами не решите сделать сверху какой-нибудь козырек) и т. д. Ширину калитки выбирайте из своих соображений об удобстве пользования ею. На наш взгляд ширина калитки точно не должна быть меньше ширины типовых строительных тачек плюс некий зазор с обоих сторон. Идеальной будет такая ширина калитки, которая позволит Вам проходить через неё, неся в обоих руках по ведру или по пакету с продуктами, не поворачиваясь при этом боком или полубоком.

Основой калитки (как и основой ) является каркас. Точнее двойной каркас — каркас в каркасе. Посмотрите на фото, размещенное ниже.

На этом фото указаны основные элементы калитки:

внешний каркас служит основой жесткости всего полотна калитки;
внутренний каркас служит исключительно основой для крепления обшивки калитки. Другими словами именно в этот каркас будут завинчиваться саморезы, которыми Вы будете закреплять обшивку калитки;
на внешний каркас, напротив петель, нужно приварить опорную пластину которая будет опираться на столб при закрывании калитки и не даст ей пройти насквозь проёма и выломать петли.
помимо каркаса Вам понадобится коробка, предназначенная для крепления замка. Как Вы понимаете, удобнее использовать врезной замок, а не навесной (смотрите фото ниже);

Если говорить о замках для калиток, то мы рекомендуем использовать врезные, а не навесные замки. Конечно приварить два «уха» под навесной замок — проще, чем «корячиться» с монтажом врезного замка, но… Во-первых, врезной замок тяжелее сломать, чем навесной. Во-вторых, врезным замком удобнее пользоваться — открыть и закрыть его можно используя одну, а не две руки. В-третьих он смотрится намного элегантнее любого навесного замка.

Для калитки мы выбрали замок «APECS» модель T-52, латунный цилиндровый механизм «APECS» модель PREMIER и отечественные ручки на планке «ЭЛЬБОР» (так как только они подошли и по размеру планки и по цвету).

Сначала, при помощи напильника и/или «болгарки» нужно добиться того, чтобы замок вошел в предназначенную для него коробку. Далее нужно разметить отверстия, которые необходимо просверлить с торца калитки для последующего крепления замка. Проще не мучиться и не пытаться использовать винты с гайками для крепления замка, а сделать в каркасе калитки отверстия и нарезать в них мечиком резьбу. В этом деле очень важно не сместить отверстия при сверлении. Для этого, перед сверлением, обязательно накерните отверстия при помощи керна. В этом случае сверло, установленное в центр углубления от керна уже не сместится в сторону при сверлении.

Растянуть сапоги до нужного размера можно в домашних условиях, поскольку методов достаточно много. При этом чтобы не ошибиться при выборе наиболее эффективного способа, стоит исходить из материала обуви. Если же простые методы не помогли, можно прибегнуть к альтернативным решениям.

Как растянуть кожаные сапоги?

Есть несколько проверенных способов, как растянуть сапоги из натуральной кожи:

Как растянуть замшевые сапоги?

Замшевая обувь довольна капризна. Растягивая сапоги из замши, необходимо быть предельно осторожными. Есть несколько способов, позволяющих растянуть нежную замшевую обувь:

Обработать пеной . В обувном магазине необходимо приобрести специальную пену для растяжки замши. Следуя указаниям на этикетке, необходимо обработать средством сапоги как снаружи, так и изнутри. Надеть их и походить около получаса.

Надевать сапог, обработанный пеной, на голую ногу нельзя!

Использовать влажные носки . Горячая вода и обыкновенные носочки также могут сотворить чудо. Носки из натуральных волокон смочить горячей водой, надеть их. Затем надеть сапоги и ходить по квартире некоторое время.
Обработать маслом растительным . Необходимо прогреть масло на водяной бане и нанести на внешнюю поверхность сапог, надетых на ноги. Ходить в сапогах, смазанных маслом, рекомендуется несколько часов, обновляя масло каждые 30 минут.
Обработать спиртом . Соединить спирт с водой в пропорции 1:1, обильно нанести на внутреннюю и внешнюю поверхность сапог. Надеть носочки и сапоги, походить так несколько часов.

Вместо спирта можно использовать водку!

Также замшевые сапожки можно растянуть с помощью влажных газет, как в случае с кожаными сапогами.

Как растянуть резиновые сапоги?

В последнее время в моду возвращаются резиновые сапоги «из бабушкиного сундука». Если размер резиновых сапожек вам не подходит, то растянуть их можно только в одном случае – если выполнены они из поливинилхлорида. Узнать, из чего изготовлены именно ваши сапоги можно дотронувшись, например, раскаленной иголкой к сапогу. Если материал плавится, то он подвержен растяжке.

Растянуть резиновые сапоги можно следующим способом:

наполнить сапожки кипятком;
подождать пару минут пока материал не смягчится;
надеть шерстяные носочки и наполнить большой таз холодной водой;
когда вода в сапогах немного подстыла, ее необходимо слить и сразу же надеть обувь;
в сапогах встать в таз с холодной водой.

Растяжка сапог из кожзама

Обувь из кожзама отличается особой «податливостью». Поэтому, растянуть ее не так сложно, как изделия из других материалов. Итак, выделяют несколько действенных методов:

Использовать хозяйственное мыло . Искусственная кожа быстро смягчится под воздействием такого мыла. Итак, необходимо размылить хозяйственное мыло до образования пастообразной пены. Нанести эту пену на внутреннюю поверхность сапог. Оставить на пару часов, оптимально, на 5-6. Затем при помощи губки удалить остатки мыла с сапог, надеть на ноги носочки и сапоги, ходить до полного высыхания обуви.
Применить строительный фен . Разогреть сапог с помощью строительного фена, надеть прогретую обувь на ноги (с толстым носочком), носить некоторое время.
Способ с газетами также отлично подойдет для сапог из кожзама.
Использование спирта и спиртосодержащих . Размягчить сапоги из кожзама способен и спирт, а также любые спиртосодержащие вещества. Смочить изнутри сапоги водкой или одеколоном, надеть на ноги, ходить до полного высыхания.

Как растянуть сапоги из искусственной кожи?

Сапоги из искусственной кожи сравнительно недороги, поэтому и очень популярны. Но и они могут быть маловаты.

Растянуть сапоги из искусственной кожи можно следующими способами:

Спрей для искусственной кожи. Средство продается в специализированных магазинах и способно размягчать поверхность изделия. Для этого необходимо лишь сбрызнуть сапоги спреем.
Также для искусственной кожи подходит способ растяжения спиртом и мокрыми газетами, замораживание и обработка касторовым маслом.
Неплохо растягивает носочек сапога сырой картофель. Очищенный клубень плотно вставляют в сапог на пару часов или даже на ночь. После – разносить сапоги.

Как растянуть голенище сапог в домашних условиях?

Узкое голенище – это серьезная проблема, с которой также можно бороться в домашних условиях:

Профессиональные средства по растяжке обуви продаются во многих фирменных магазинах. Лучшие из них: Salton, Salamander, Kiwi. Средство наносится на голенище с внешней стороны. Затем на махровый носочек надеваются сапоги, и носятся до полного впитывания средства.
Можно натереть голенище узкого изделия маслом касторовым, надеть и носить до полного высыхания.
Жирный крем необходимо нанести по обе стороны сапога, поместить в голенище пластиковую бутылку с теплой водой и оставить на ночь.
Голенище кожаных сапог можно растянуть, обдав его кипятком и надев сапог на ногу.
Голенище сапог из толстой кожи можно попробовать растянуть с помощью фланелевой ткани и утюга. Для этого необходимо расправить голенище и разместить сапог (расстегнутый) на гладильной доске. Через влажную фланелевую салфетку хорошенько пропарить голенища.

Если голенище узко сразу после покупки, не спешите обращаться к способам растяжки. Возможно, через несколько дней оно разойдется само до нужных размеров.

Как растянуть зимние сапоги?

Зимние сапоги растянуть сложно, так как внутри у них мех, и не все способы обработки могут благоприятно сказаться на его состоянии. выходом из положения станут теплые носочки и прогревание феном. Также можно прибегнуть к помощи специальных спреев или растяжителей для зимней обуви. Именно это самые безопасные и надежные методы растяжения обуви на меху.

Альтернативные методы растяжки сапог

Существует еще парочка альтернативных методов, как растянуть обувь на один размер. Например:

Можно организовать «парилку» для сапог в домашних условиях. Для этого необходимо подержать сапог над паром, например, над кипящим чайником или кастрюлей воды. Быстро надеть на ножки распаренные сапоги и походить пару часов.
Особенно рисковые могут попробовать смазать замшевые сапоги раскаленным растительным маслом. После этого надеть сапоги и не снимать несколько часов.
Парафиновые свечи помогут растянуть сапоги. Для этого необходимо растопить воск, залить его в пакеты (как в методе заморозки) и поместить в сапоги. Подождать затвердевания.
Если натирают задники или боковые стенки сапога, то можно обработать их хозяйственным мылом.
Еще одно средство – это обработка керосином для тех, кто не боится неприятного запаха. Сапоги обильно смачивают керосином и разнашивают несколько часов.

О методах растяжки другой обуви – .В выпуске «Все буде добре» эксперты рассказывают о способах, которые позволят растянуть сапоги:

Итак, покупка маленьких по размеру сапог – это еще не повод расстраиваться. Различные способы растяжки сапог позволяют справиться с этой проблемой. Единственное, что стоит учитывать – это материал изделия и совместимость с тем или иным способом растяжения.

В условиях современной промышленности кожзаменитель изготавливают из полимерного покрытия и плотного полотна. В результате получается довольно экономичный и привлекательный материал для обивок, одежды и, конечно, обуви. Благодаря техническим характеристикам, заменитель натуральной кожи приобрел достоинства, важные для эксплуатации в повседневной жизни. Он прочный, долго не истирается, податлив к стирке, ручной и химической чистке. Главный плюс, который ценится потребителем – это дешевизна и близкая схожесть с натуральным двойником. Помимо хороших преимуществ, материал имеет свои темные стороны, а его использование – подводные камни. Так, если настоящая кожа устойчива к перепадам температуры, то ее заменитель подвержен воздействию данного фактора. Одежда из кожзаменителя быстро портится, если ее часто носить. В связи с этим появляется необходимость дополнительных трат. И последний минус – он имеет способность провоцировать различные аллергические реакции.

Обувь из искусственной кожи – самая популярная категория товаров. Это обусловливается невысокой стоимостью, приближенной схожестью с натуральными аналогами и разнообразием мужских, женских, детских моделей. Такая обувь практически ничем не отличается от той, которая изготовлена из натуральной кожи. Вопрос только в том, сколько такая вещь будет пригодна к эксплуатации? Аккуратным и скрупулезным обладателям быстрая порча обувной пары не грозит, ведь долговечность вещи целиком и полностью зависит от правильного, бережного ухода.

Нередки случаи, когда купленная обувь после второй примерки дома оказывается слишком узкой по ширине или тесной по длине. Некоторые обладатели решают вопрос, обменяв приобретенную пару у продавца. Это уместно, когда последний предусматривает такую возможность. Но если ношение тесных ботинок становится неизбежным, встает вопрос о том, как разносить обувь из искусственной кожи. Далее развернуто ответим на него и дадим грамотные советы по бережному уходу за искусственной кожей.

Как разносить узкую обувь из искусственной кожи с помощью крупы?

Этот метод доведения искусственных ботинок до нужного размера довольно примитивный, но действенный. Чтобы его исполнить, понадобится любая крупная крупа, которая при контакте с водой увеличивается в размерах. Гречка, рис, пшеница – самые лучшие варианты. Для растяжения искусственной кожи обуви с помощью крупы возьмите целлофановых тонких два пакета и насыпьте в каждый по стакану выбранного злака, а после добавьте 0,5 стакана воды. Проследите, чтобы после заполнения пакетов осталось свободное место для разбухания. Поместите каждый пакетик в обувь и оставьте на ночь. Наутро вы заметите, как тесные ботинки растянулись на половину размера по всей проекции.

Аналогичным действием обладают бобовые культуры. Пригодными будут горох, чечевица, фасоль. Они также разбухают и прекрасно растягивают грубые материалы. Единственное условие – метод с применением бобов требует более длительного времени выдержки. Описанный способ подходит для растяжения не только для искусственной кожи, но и натуральной.

Как разносить тесную обувь из искусственной кожи мокрыми носками?

Самым популярным и простым способом разносить тесные ботинки или туфли дома является метод с мокрыми носками. Работает он по принципу растяжения увлажненного материала ногами обладателя обуви. Применив способ, можно «подогнать» тесные колодки под свой размер быстро и наверняка.

После того, как вы пришли домой и обнаружили, что только что приобретённая пара достаточно тесная и при ношении причиняет как минимум дискомфорт, возьмите толстые носки, увлажните их и, одев на ноги, обуйте узкие туфли. Разнашивайте до тех пор, пока не почувствуете, что они стали достаточно свободные и удобные при ходьбе. Несмотря на эффективность метода, применять его достаточно неприятно, так как ноги длительное время будут влажными. Не рекомендуется использовать способ тем, которые склонны к частой заболеваемости простудой.

Как разносить новую обувь из искусственной кожи сподручными средствами?

В вопросе размягчения нового кожзаменителя являются экспертами некоторые средства, которые имеются в каждом домашнем быту. Это уксус, нашатырь, медицинский спирт или водка. Для размягчения обуви достаточным будет взять один из реагентов, смочить им изнанку изделий и обуть ботинки на ноги. Кожзаменитель при контакте с алкогольной жидкостью смягчится, что значительно облегчит последующее ношение.

Похожим эффектом обладает процедура «распаривания» материала по принципу паровой бани. Для этого наполните кастрюльку водой и разведите часть уксуса. Пропорции не должны отклоняться от нормы 3 части воды и одна часть уксуса. Вскипятите воду, влейте кислоту. Проследите за тем, чтобы жидкая часть не превышала 1/3 литража кастрюли. Поверх тары поместите любую посуду по типу дуршлага. На него уже кладется пара тесной обуви и обрабатывается на пару не менее получаса.

Средства из магазина

О том, как быстро разносить обувь из искусственной кожи, точно знают фабричные средства из магазина. Они определенно просты в использовании и оперативны в воздействии. Основные из них:

«Дивидик» – смягчитель обуви, выпускаемый в виде спрея. Объем баллона – 125 мл. Такого количества хватит на пару десятков применений, а средняя цена на средство не высока. Для использования следует взболтать баллончик и распылить из него реагент на поверхность ботинок. Время воздействия средства на не разношенные изделия составит немного-немало 5-10 минут.
«Latdinfase» размягчитель кожи SHOE-EZE. Выпускается в пластиковых бутылочках объемом около 200 мл. Продается вместе с кистью, так как не распыляется, а наносится на поверхность. Узнать смягчитель можно по ярко-желтому цвету жидкости в бутылочке.
Размягчитель для кожи Modi Италия 1л. Наносится методом смазывания поверхности обуви.
Растяжитель для обуви «Salamander» (Саламандр). По мнению потребителей, этот спрей является очень эффективным, но и цена на него значительно отличается от более бюджетных средств.
Растяжитель для обуви «Salton» (Салтон) 100 мл не только растягивает кожзаменитель, но и корректирует форму обуви.
«Твист» - пена растяжитель.

Мы перечислили только самые известные названия, располагающие наибольшим потребительским интересом. Имеются другие варианты, которые можно посмотреть в интернет-магазинах и торговых лавках прямого контакта.

Аппараты для разнашивания обуви

Колодка-распорка для растяжения обуви из любого материала позволит не прибегнуть к помощи специалистов из мастерской и вышеперечисленным народным способам. Аппарат способен растянуть обувь без деформирования ее подъема. Он корректирует изделия в тесных местах. Это прежде всего мысовая часть, длина, ширина.

Конструкция колодки имеет элементы, которые поставляются в наборе. Детали вставляются в нужные пазы по периметру проблемных зон, таким образом обеспечивая растяжку кожи по размеру. Алгоритм использования таков. Берем обувь и по возможности обрабатываем ее любым средством-смягчителем из магазина. В обуви размещаем распорку с установленными насадками из пластика. Прокручиваем встроенное в колодку колесико-регулятор по длине. На нужном уровне фиксируем рычажок в ширину. Дайте обуви подружиться с распоркой около 2 минут. После извлеките колодку и смело обувайте изделия.

Подмога мастера

Если вы приобрели пару обуви по приличной цене и вам волнительно выполнять с ней иногда рискованные манипуляции, обратитесь за помощью в мастерскую. Перед тем, как идти к специалисту, имейте в виду, что время ожидания заказа может затянуться до 5-7 дней, так как часто у мастеров плотный график. В связи с этим ваш заказ будет десятым иди двадцатым на очереди. Если обувь нужно разносить быстро, то данный способ ваше желание вряд ли удовлетворит и стоит задуматься о других, более доступных. Если спешить некуда, и вы готовы потратить на коррекцию размера обуви некоторое время и деньги, то мастер станет значительной подмогой. Здесь можно воспользоваться услугами:

Растяжка размера по длине.
Растяжка размера по ширине.
Растяжка размера по объему.
Растяжка размера по косточке.
Растяжка размера по икре.
Растяжка размера по пятке.

Народные методы

Для обуви из кожзаменителя приемлемы довольно примитивные методы, самый быстрый в выполнении который – способ с горячей водой. Вскипятите примерно 0,5 литров и быстрым движением влейте в тесный ботинок. Также оперативно нужно вылить всю жидкость из него. То же самое проделайте со вторым изделием. Наденьте толстые носки и погрузите ноги в обработанные кипятком ботинки (естественно после того, как они остынут). Походите по комнате до того момента, как почувствуете смягчение материала.
Не менее эффективным в этом методе будет плотная набивка обуви газетной бумагой. Делать это нужно после того, как обувь подвергнется воздействию горячей воды.
Следующий не менее простой метод – «помощь друга». Попросите кого-либо из знакомых, ступни которого на размер больше ваших примерить тесную пару и походить в ней около часа. Спустя это время вы заметите, как обувь растянулась минимум на половину размера. Прежде чем выполнить «помощь друга», обработайте ботинки глицерином или любым жиром. После того, как кожзаменитель немного растянется, обуйте изделия на ноги и прогрейте феном для коррекции материала под себя.
Только что купленную обувь рекомендуется выдержать над испарениями горячей воды, после чего надеть ее и недолго поносить.
Размягчить материал тесных туфель можно с помощью махровой ткани. Смочите ее в воде с температурой около 60 градусов и заверните изделия. Для этого прекрасно подойдет махровое полотенце. Подождите пока махра с обувью просохнет в естественных условиях, а после смело одевайте туфли на ноги.

Тесная обувь – распространенная проблема многих потребителей.

Неудивительно, что таковая существует, ведь новые туфли, ботинки или сапоги бывают комфортными лишь в том случае, когда они изготавливались по индивидуальному заказу. Поскольку большая часть населения не имеет возможности заказать себе обувь индивидуально, появляется проблема тесных туфель. Решить ее можно быстро и легко, используя вышеописанные способы.